آسانسور حمل و نقل فوجیبارهای سنگین را با سهولت . مناسب برای کارخانه ها ، انبارها . عملیات صاف هر بار . بدون توقف ناگهانی . فقط عملکرد قابل اعتماد.} انجام می دهد.
ایمنی ابتدا .} ترمزهای اضطراری در صورت لزوم کار می کند . درهای قوی از کالاهای شما محافظت می کند . هشدارها و سنسورها همه را ایمن نگه می دارند .
کیفیت آسانسور فوجی به معنای تعمیرات کمتر . صرفه جویی در هزینه در تعمیر
قیمت خوب . ارزش عالی .
1. دامنه ظرفیت آسانسور حمل و نقل چیست؟
از 1000 تا 20000 کیلوگرم به عنوان مشترک .
دسته های زیر:
leeves آسانسورهای حمل و نقل بار سبک: 1000-3000 kg . مناسب برای حمل و نقل روزانه در رستوران ها و مراکز خرید .
elevators آسانسور بار متوسط: 3000-5000 kg . نیازهای کارخانه های کوچک و مراکز انبارداری .}}
elevators آسانسور بار سنگین: 5000-10000 kg . استفاده شده در پارک های ساخت و تدارکات .
leeplation های حمل و نقل سنگین اضافی: 10000-20000 kg . ایده آل برای درگاه ها و گیاهان ماشین آلات سنگین .


2. رابطه بین اندازه و ظرفیت آسانسور حمل و نقل چیست؟
اندازه آن به طور مستقیم بر ظرفیت و بار تأثیر می گذارد:
● منطقه کابین:تقریباً 500 ~ 800 کیلوگرم در هر متر مربع .
● ارتفاع کابین: تأثیر می گذارد که چگونه می توان بار را جمع کرد .
● اندازه باز کردن درب:سهولت بارگذاری و بارگیری بار . را تعیین می کند
● فرمول محاسبه:ظرفیت بار (کیلوگرم)=منطقه کابین (㎡) × بار در هر واحد (کیلوگرم/㎡) .
مثال:برای یک کابین 2m × 2m ، با سرعت 600 کیلوگرم در ㎡ ، ظرفیت بار تقریباً 2400 کیلوگرم .
3. چگونه می توان ظرفیت آسانسور حمل و نقل را بر اساس اندازه بار انتخاب کرد؟
عوامل زیر را در نظر بگیرید:
● ابعاد بار:طولانی ترین ، وسیع ترین و بلندترین محموله . را اندازه بگیرید
● روش بارگیری/تخلیه:دسترسی به لیفتراک ممکن است نیاز به افزایش عرض خودرو داشته باشد . پیشنهاد اضافه کردن حداقل 500 میلی متر گسترده تر از لیفتراک {{2}
● اندازه باز کردن درب:درهای آسانسور حمل و نقل متداول از 1200 تا 2500 میلی متر عرض . درهای فوق العاده گسترده به ریل های راهنمای تقویت شده نیاز دارند .
مثال:هنگام حمل ماشین آلات 2000 میلی متر قد ، ارتفاع داخلی خودرو باید حداقل 2300 میلی متر .


4. عواقب غالباً اضافه بار چیست؟
خطرات اضافه بار شامل موارد زیر است:
● خرابی مکانیکی:سایش را در دستگاه های کشش تسریع می کند و خطر شکستگی طناب سیم را افزایش می دهد {{0}
● از دست دادن ایمنی:ممکن است باعث خرابی ترمز یا آسیب بافر . شود
● خطرات انطباق:عدم تصویب بازرسی های سالانه (بازرسی تجهیزات ویژه نیاز به خطای بار کمتر از یا برابر با 5 ٪) {1 1}
● راه حل:یک سیستم توزین پویا را نصب کنید که به طور خودکار عملکرد را متوقف می کند و هنگام اضافه بار . هشدار می دهد
5. چگونه دستگاه های محافظت از اضافه بار در آسانسورهای حمل و نقل کار می کنند؟
آسانسورهای فوجیبا محافظت از اضافه بار سه مرحله ای استاندارد بیایید:
● سیستم هشدار:هشدارهای شنیدنی و بصری را هنگام رسیدن به 90 ٪ ظرفیت. منتشر می کند
● محدودیت عملکرد:جلوگیری از بسته شدن درب در هنگام بیش از 100 ٪ ظرفیت .
● ترمز اضطراری:به طور خودکار عملکرد را در حین اضافه بار شدید . متوقف می کند
این دستگاه ها از طریق:
● سنسورهای فشار که بار خودرو را کنترل می کنند .}
systems سیستم های کنترل میکرو رایانه ای پردازش داده .}
دستگاه های پیوندی مکانیکی که حفاظت را اجرا می کنند .}


6. حاشیه ایمنی برای ظرفیت آسانسور حمل و نقل چگونه محاسبه می شود؟
این مبتنی بر 3 اصل طراحی ایمنی است:
● فاکتور ایمنی مکانیکی:تمام اجزای تحمل بار (طناب های سیم ، ریل های راهنما ، و غیره.) برای 125 ٪ از مقادیر اسمی. طراحی شده اند
● جبران بار پویا:بارهای اضافی در طول شتاب/کاهش آسانسور . رخ می دهد
● کمک هزینه طولانی مدت:خستگی فلزی پس از 5 سال ظرفیت بار را تقریباً 15 ٪ . کاهش می دهد
مثال:یک آسانسور حمل و نقل با ظرفیت اسمی 5000 کیلوگرم برای کنترل 6250 کیلوگرم طراحی شده است اما باید در 5 تن. به شدت عمل کند
7. آیا ظرفیت آسانسور باری دو کابین دو برابر کابین تک است؟
یک تصور غلط مشترک .
در عملکرد واقعی ، در نظر بگیرید:
● محدودیت های سیستم تعادل:دو اتومبیل با وزن یکسان مشترک هستند ، با ظرفیت بار کل معمولاً 1 {1} 6 برابر 6 برابر یک ماشین واحد.
● الزامات هماهنگ سازی:اختلاف وزن بین اتومبیل باید باشد<15% to avoid system alarms.
● از دست دادن کارآیی:حجم حمل و نقل واقعی حدود 85 ~ 75 از ظرفیت نظری.}
مثال:دو اتومبیل با ظرفیت 5000 کیلوگرم اسمی دارای یک بار واقعی عمل در حدود 8000 کیلوگرم است و به یک سیستم کنترل تعادل هوشمند. نیاز دارند


8. چگونه می توانید تعیین کنید که آیا یک ساختمان موجود می تواند یک آسانسور حمل و نقل با ظرفیت بالا را در خود جای دهد؟
ارزیابی سطح 3- مورد نیاز است:
● ظرفیت بارگذاری بنیاد:آسانسورهای حمل و نقل بیش از 5000 کیلوگرم بیشتر از یا مساوی با قدرت بنیاد 150 kPa .
● ساختار بالابر:یک آسانسور حمل و نقل 10000 کیلوگرم حداقل به 400 میلی متر ضخامت دیواره های بتونی مسلح نیاز دارد .
● ارتفاع طبقه بالا:در هر تن افزایش ظرفیت بار ، 0 {1} 5} 5 متر ارتفاع اتاق دستگاه مورد نیاز است.
9. آیا می توان ظرفیت آسانسور حمل و نقل موجود را از طریق اصلاحات افزایش داد؟
امکان سنجی اصلاح بستگی به این دارد:
● اینکه آیا قدرت ساختار بالابر به آن اجازه می دهد .
● اینکه آیا سیستم درایو اصلی می تواند به روز شود .
● حاشیه بار اجزای ایمنی (طناب های سیم ، بافر) .
توصیه های عمومی:
● تجهیزات زیر 10 سال ممکن است برای اصلاح در نظر گرفته شود ، و حدود 60 ٪ از آسانسور جدید.
● تجهیزات قدیمی تر برای جایگزینی توصیه می شود ، زیرا اصلاحات ممکن است آخرین استانداردهای ایمنی {{0} را برآورده نکند


10. آیا بار واقعی یک آسانسور باری از مقدار اسمی خود فراتر می رود؟
کاملاً ممنوع!
با این حال ، این 3 مقدار کلیدی را درک کنید:
● بار رتبه بندی شده:مقدار ایمنی مشخص شده در صفحه نام (E . G. ، 5000kg) .
● بار آزمون:125 ٪ در طول آزمایش کارخانه (6250 کیلوگرم) .
● بار نهایی:آستانه فعال سازی دنده ایمنی در حدود 140 ٪ (7000 کیلوگرم) .
اضافه بار موقت 10 ٪ ممکن است باعث شکست فوری نشود اما می تواند منجر به:
● کشیدگی و تغییر شکل طناب سیم ، راهنمای پوشیدن ناهموار راه آهن و گرمای بیش از حد سیستم الکتریکی .

